先介绍下选择MU的背景。MU在北半球冬季时有2daily往返墨尔本的航班。因为base不在上海而在KMG，沪昆线上选择倒是很多，可是PVG直接飞KMG的班次却很少。换季前查询只有MU//4，换季后新增了/20(感觉是把KMG-SHA的/8的时刻置换了一下，现在/8班表上查不到了。)MU是中午12点起飞，晚上7点50左右到浦东，沪昆航线比较长，加上上海昆明逆风的原因，基本都要飞3个多小时。而上海昆明最晚得一班为KIX-PVG-KMG的MU，购票之时卫星厅还未投入使用，不能直接出-。故而选择了-。昆明上海顺风则省时地多，坐过最快的一次两小时20分钟就到PVG了。这里再插一句，本来购票的时候看的是执飞才选的，没想到后面又换回了。这条线的主力机型是33E/H混飞，偶尔会有33L。。不得不吐槽墨村时至今日都还没有地铁直接通到机场。

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mini车主都挺有个性的

CBD一角

墨村天际线

商务舱柜台Checkin

提前一个月就有圣诞装饰的机场

免税店

免税店一点都不便宜。TimTam是窝窝斯和coles的两倍还多有几个大牌，但也没人去逛。澳航商务舱休息室时间也不早了人还是挺多。估计是共用休息室的航司有点多，听登机广播的时候就有川航、阿联酋航、卡航等。Aspar的洗手液和护手霜，跟AESOP一样都挺香的那么多人只有一个淋浴室，迷惑操作吃的就很一般了，只有两个热食，酒倒是挺多。喝了两瓶喜力之后登机是日航机由B-执飞机型33H这里帮大家介绍下怎么通过注册号来区分33E/HB-之后的B-59XX的都是33H,另外还有两架注册号是B-和B-除了和外其他的东航都是33E。说实话33H除了座椅的蓝色，其他地方的紫色顶好看。欢迎饮品要了香槟和青春飞扬。还是青春飞扬这种糖水更好喝。东航懒到把一年的菜单都印在一本上，奉献航不是传说。想念东航云南的宽体机孔雀彩绘。前菜是咖喱南瓜汤，比较黑暗说实话。烟熏火腿味道还可以最喜欢的蒜蓉面包主菜是羊腿肉，提醒诸位时刻薅羊毛。饭后甜点水果和奶酪都要了。草莓冻得太硬，咬了一口就扔在一边了。不知名牌香草冰激凌早餐大概是墨尔本配餐的原因，华夫饼相当好吃。草莓仍然不忍下口。尾巴：苦于现在东航的墨尔本航线只有上海一个航点，选择说实话还是少了点，明年一月中旬开始浦东墨尔本就会随着上航更多入役变成2daily的。展望下东航江苏要开的南京墨尔本，隔壁论坛传说的武汉墨尔本，MU在中澳航线会越来强势，也给我等常旅客更多方便。此次的餐食中规中矩，CC的服务倒还挺贴心的，看见我拿出相机就主动问我要不要拍照，虽然最后的成片没法放上来，但不像此前冷若冰霜，好像就是在给货物服务般。

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