上海飞伦敦一航班放油39吨紧急备降,网友_拉巴特地理

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上海飞伦敦一航班放油39吨紧急备降,网友

发布时间:2020/1/2 14:14:54 点击数：次

27日傍晚，东方航空由上海浦东飞往伦敦希思罗的MU航班，备降到北京首都机场。

该航班机型为波音-00ER。根据飞常准数据显示，该航班27日1:27从上海浦东起飞，17:15备降北京首都机场。

新闻晨报周到记者从东航方面了解到，备降是为了救人。

旅客突发不适客机放油备降

航班客舱经理方婷向新闻晨报周到记者介绍，当事旅客为女性，年龄在5岁左右。“当时在飞行途中，机组发现她在用餐结束后突然感觉不适，并伴有心跳加快、气喘严重、呕吐不止等症状。”

机组第一时间将她转移到公务舱平躺休息，根据该旅客自述，没有严重心脑血管、呼吸系统等疾病。同时，机组也通过机上广播找到两名医生共同参与救治。

当时，航班刚飞过国境线，由于旅客身体状况不稳定，本着生命至上的原则，机组决定就近折返备降北京。

由于执行国际航班的飞机载油较多，自身较重，为确保安全着陆，机组执行放油程序，空中放油9吨，并通知北京首都国际机场做好救治准备。

北京时间27日17:15，航班安全降落，东航工作人员陪同突医院接受治疗，旅客现已转危为安。

燃油有价，生命无价

由于执行国际航班的飞机载油较多，自身较重。当飞机重量超过最大着陆重量时，就需要适当放掉油量，确保安全着陆条件。同时能尽快降落，为旅客救助赢取宝贵时间。于是机组执行放油程序，空中放油9吨。

对航空公司而言，每次空中放油都意味着成本的增加。实际上，航空公司需要付出的不仅是燃油成本，还需要付出人工、时间以及其他附加的费用成本。但东航方面表示，“燃油有价，生命无价！”

网友为航空公司刷屏点赞

什么情况下飞行员会决定放油呢？

一般而言，只有发生影响飞行安全或旅客生命安全的突发情况，机组才会采取这种特殊措施。每个航空公司都有放油程序，这是国际通用做法，也是符合国际民航通用规则的。

本次事件，机组对生病旅客进行了多次探视，在生命第一的原则下，做出了放油的决定。

那么空中放掉的9吨油，去哪里了呢？根据管制员指令，在指定高度和区域放油，由于那个高度气温和气压都非常底，油一排出后马上就雾化了。

来源｜新闻晨报（shxwcb）综合周到上海胡迎

编辑｜罗霜