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3月29日，记者从银川市市政管理处了解到，为缓解机动车给交通带来的压力，目前，上海路（凤凰街至正源街段）自行车专用车道已经开工建设，预计4月底可完工，届时，上海路（进宁街至正源街段）将累计拥有4.4公里自行车专用道。

据银川市建瓴建设工程有限公司现场施工负责人葛诚晨介绍，上海路是银川市机动车道中人车混行程度最严重的道路之一，为此，银川市去年在上海路北侧（进宁街至凤凰街段）、上海路南侧（天平街至凤凰街段），利用人行道较宽的优势，铺设了彩色沥青砼路面的自行车专用车道，有效地解决了人、车、非机动车抢行争道的现象。今年，经过招投标，建瓴建设工程有限公司承揽了上海路自行车专用道的续建工程。3月28日，工程正式开工，在上海路（凤凰街至正源街段）同样采用彩色沥青铺设专用自行车道，宽度设计为2米，同时满足行人与自行车并行的条件。该工程完工后，将根据实际情况，采用分段建设的方法，最终完成上海路（中山街至正源街段）自行车专用道的建设。

据了解，上海路自行车专用道在银川并非唯一。西夏区国道旁也于去年修建了一条自行车专用道。这条车道起点位于国道线银川团结收费站南侧，由北向南基本沿国道线两侧平行布设，经镇北堡镇、镇北堡西部影城、高家闸、西夏陵，止于闽宁镇北，单侧宽度为5.9米。未来，这样的自行车专用道在银川会越来越多。根据《银川市步行和自行车交通系统规划及示范项目建设导引（——）》，银川初步拟定了唐徕渠及宝湖、西湖及艾依河、海宝公园、新华街商圈、中阿之轴、森林公园及陶然水岸等13处景观作为自行车交通重点发展地区，并根据自行车交通系统的实际情况，在未来按照主廊道、连通道、环城自行车道3个等级，为银川中心城区规划约公里的自行车道，逐步形成全市范围内的自行车慢行系统。（记者李云华）

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