成也萧何，败也萧何。年1月初，我结束了年最重要的长途旅程，迪拜+毛里求斯。（图片摄于阿布扎比清真寺）不得不说，迪拜让我很失望。既没有想象中的繁华也没有想象中的纸醉金迷。除了出机场时看到的排排连座宝马和奔驰出租车，其他所有的东西都略显平凡。从迪拜去阿布扎比的路上，除了能欣赏远宽于上海伦敦的大马路，沿途一望无际的沙漠和大型的基建工程还是让我觉得索然无味。哪怕是我这个“都市狂魔”，迪拜所谓的现代化也没有让我惊喜。在我心里，这座城市是远不如巴黎纽约伦敦上海的。好了吐槽完毕。现在进入正文，让我深扒一下迪拜到底是怎么谱写了一个土豪故事，以及迪拜未来的何去何从。先聊一聊迪拜的崛起。对于大多数人而言，说到迪拜， 时间跃入脑海的应该是四个字：“石油”“土豪”。但事实是，迪拜如今的富裕和石油其实没什么关系。迪拜是组成阿联酋的7个酋长国之一。在整个阿联酋地区，迪拜的经济规模只能位列第二。安静低调的老大哥阿布扎比拥有阿联酋90%的石油资源，比迪拜富有几十倍都不止。迪拜的石油资源现在已经基本全部挖完。目前，油气收入只占总GDP的2%，石油收入占政府收入的9%。(译：我有一个好消息和一个坏消息。我们找到了石油，但数量没有很多—By老酋长)已知石油资源不足，老酋长和迪拜政府未雨绸缪，大力发展国际旅游业和国际金融产业。迪拜的旅游业主要由本地旅游和国际航空两部分组成。因为身处中东地区，迪拜被一些拥有丰富资源的国家包围，比如阿布扎比（拥有大量的石油储备），比如卡塔尔（拥有丰富的天然气资源）。借此，迪拜把自己打造成一个“大土豪”。政府也确实是真金白银的往里面投钱，建成了世界 高楼哈利法塔，世界 大商场迪拜Mall，世界 个七星级酒店帆船酒店，世界 的人工港JebelAli。凭借着这些多世界 的名号，迪拜成功的让世人相信他们的经济实力，并且勾起了无数人想要去迪拜旅游的欲望。看两张图。(数据来源：MasterCard,)如图所示，年迪拜成了继曼谷、巴黎、伦敦之后的世界第四大吸引国际游客最多的国家，并且在世界游客消费支出排行中，迪拜占据 。也就是说，全世界年在迪拜境内贡献了超亿美金，和位列第二第三的麦加曼谷差了不止百亿美金。为了解迪拜的物价，我查了一下消费记录。一笔是星巴克的大杯拿铁，上海售价是36，迪拜是52.9RMB。和国内、欧美比贵30%左右。另一笔是出租车，从迪拜Mall到机场，总路程大概15公里，价格是60RMB左右（和上海同路程比好像便宜一点？不是特别确定）。但出行这块肯定是低于纽约和伦敦的，毕竟在那两个地方打车玩的就是心跳。2-3公里可能人民币就没了。对于生活在中国一线城市的人而言，迪拜的物价并不会那么让人乍舌，属于可以接受范围内。那么迪拜之所以有魔力能让人花最多的钱，就离不开他的第二个优势。依旧先看个图。没错。迪拜位于世界的中心，具有无与伦比的连通性。8个小时的飞行圈可以辐射占全球GDP65%的地区以及世界总人口的2/3,贯通东西南北。凭借着这种近乎垄断的地域优势，迪拜成为了国际上 的旅客客运机场，不仅对三大州设置了很多直达航班，也扮演着全世界 航运中转站的角色。在机场内拥有最多的免税店。说一下我个人经历。从迪拜飞毛里求斯的航班是凌晨两点多，虽然我很早就到了航站楼，但是因为临时换登机口，所以我被迫在A/B/C三个区乱转。从A区到C区就至少需要半小时左右。还不包括D/E/F区，所以迪拜机场非常大。但更可怕的是，哪怕是凌晨两点，整个机场都是灯火通明，免税店更是人潮涌动。除了化妆品店，其他的电子产品、 品类服装店也是通宵营业。数据显示，年入境迪拜过夜的国际游客数量为万人次。也算是解释清楚了这些商家为什么要通宵抢钱。此外，出了免税店，在迪拜市中心的商场里，也是各类品牌齐全。基本在伦敦巴黎纽约能看到的大小众品牌，迪拜全有，品类覆盖服饰，珠宝，餐饮，运动品等，但价格没有很有优势。迪拜凭借着 大商场和最多的免税店成功的把自己打造成了一个“世界 ”的购物中心。迪拜经济发展的另一个重磅武器就是阿联酋航空。客观来说，阿联酋航空确实有着坐得最舒服的航班，以及好吃的餐食。这对国际长途旅客而言就显得无比友好。成立于年，阿联酋航空是中东地区 的航空公司，每年运送几千万游客。据报道，截止到年3月，该集团实现利润3.2亿美金，同比增长8%。但集团收入下降2%，约为.13亿美元。（利润增长主要因为燃油价格同比下降9%）。为国家GDP长期发展做出了杰出贡献。说到这，基本上算是把迪拜被称做土豪国来由解释清楚了。本质就是发展本地基础设施，吸引大量海外顾客旅游+投资（迪拜的FDI占比超20%）。但是文章到这并没有结束，因为我还没吐槽完。为了发泄一下失望的负面情绪，我深挖了迪拜目前的经济情况，看看这个“中东奇迹”的故事还能讲多久。先上结论，目前迪拜受到巨大的经济下行的压力。年会带来短暂的繁华，但之后又会持续进入一个经济低迷状态，短期内（未来的5-10年内）此情况都不会改善。一．石油过剩石油必须 个被讨论，毕竟整个阿联酋地区的经济都与国际油价密切相关。从-年油价突破美元每桶之后，阿联酋地区迎来了“黄金三年”，经济增长平均达到5.7%。但年之后，油价暴跌， 到26美元每桶，至今也未恢复到60美元以上。于是-年平均增速只有2.5%，年仅有0.5%的增速，险些陷入经济衰退。再看年。国际能源署预计全球原油需求量将比年增加万桶。但其实这个数字对于整个国际市场的原油价格走势并不会有很大积极影响。首先全球原油需求增速放缓。另外美国的页岩油进入高速增长期，范围覆盖扩大到俄罗斯、哈萨克斯坦等国。所以虽然阿联酋、沙特等中东产油国主动减产使价格稍有回升，但从长期来看，石油市场供应过剩将成为常态。利用石油优势来持续阿联酋地区的神话，难。二．楼市供给过剩迪拜是 的免税国家。虽然对于日常购物没有很大优惠（比如服饰），但贵的东西还是很有优势的。比如手表，比如楼房。很长一段时间内，迪拜都是中国人 选择的海外置业点之一。在迪拜购置新房只需要向迪拜土地局缴纳4%的土地注册费，之后无需缴纳其他任何税费。所以和其他收取各种印花税、房产税、空置税的主流海外置业国家相比，迪拜的购房成本是极有比较优势的。但是自年迪拜获得年世博举办权之后，当地开发商启动了很多新的地产项目，导致现在楼房库存过多，市场无法消化。再考虑到美元因素，强势的美元间接增加了迪拜的购房成本。所以自年中期房价和股市双双达到顶峰后，迪拜的楼市开始进入漫长的下滑期。截止到年2月，迪拜的平均房价已经下跌30%。当然中国人也损失惨重。（中国买家是迪拜房地产交易的第六大群体客户，过去五年在迪拜投资的房屋总额超过了30亿美元。）(迪拜楼价-走势图)标准普尔全球评价在年2月中的一份报告中指出，年的迪拜世博会也不会改变房地产市场走势。评级副主任Jagtiani对媒体表示：“我们对市场的看法仍然非常严峻。年之前，迪拜的房价不太可能出现反弹”。三．股市低迷自年创下点新高后，迪拜DFM综合指数在年 时跌破了点。直到年2月19号，波斯湾地区 的地产开发商依玛尔公布财报之后，得益于其开发的酒店业绩远超预期，带动股市大涨，DFM指数一度深至点。但是年，受到中美 的影响，以及现在的疫情影响，迪拜的股市又进入了新一轮的低迷。四．国际政治因素美国和伊朗的关系是聊到迪拜时避不掉的话题。6年美国布什政府对伊朗的制裁让很多原本飞往伊朗的国际航班飞到了迪拜。之后由于8年经济危机和躲避国际制裁，伊朗也加大了对迪拜的境内投资；9年伊朗在迪拜的境内投资总额达到0亿美金。之后几年两国贸易往来极速减少；主要原因是迪拜选择亲美，提高了伊朗在迪拜投资的门槛并且不给企业家发放签证或贷款。这几年关系又开始回温，伊朗和迪拜重新建立了贸易合作关系。但受近期国际局势（美伊关系）的影响，迪拜被迫关闭了数条直通伊朗的贸易线，减少了国内1/4的贸易额。此外，因为“美伊战争论”，迪拜现在作为国际航班中转国也陷入了困境，很多游客和航班在直飞或中转迪拜时都有安全担忧。比如我去迪拜旅游那几天正好是局势最不稳定的时候。1月8号乌克兰国际航班在德黑兰起飞后遭伊朗军方因人为失误击落坠毁，人死亡。所以我那几天我爹担心的觉都睡不着，就怕我“一不小心”被炸没了。等我十几号回了家才睡了个好觉（当爸爸真辛苦）。除了美伊关系，中东其他地区局势也会影响迪拜的安全和经济。瑞银资产管理就曾发布报告称，如果沙特和伊朗之间紧张关系升级，海湾地区石油设施可能会遭到破坏。五．国家高负债率虽然迪拜本地人民生活的无比富足，但国家负债率却高达亿美元，是GDP的%左右。负债率高就会增加国家不稳定因素。用通俗的经济学原理解释一遍就是，政府负债率高会导致利息上升，利息上升会导致中小企业和个人借贷总人数下降，总人数下降会导致制造业服务业衰退失业率上升，失业率上升则会导致人民没钱消费，国民消费减少则会让国家经济失去活力没钱还钱；然后被迫开始新一轮的恶性循环。当然客观来说高负债率没有那么可怕，毕竟中国的总负债额是GDP的%，占国际总负债率的15%，但之后也会专门写一篇详细解释为什么这不是个大问题。所以迪拜的高负债率只是长期经济发展的安全隐患，但不是短期经济下行的主要因素。好了，写到这我总算是把想说的给差不多了。迪拜本质上就是一个靠石油起家，靠国际旅游和国际投资发展的发达的“发展中”国家。因为受制于国际政治经济形势，迪拜整体经济存在着较高的不稳定性。现在全球经济形势低迷，迪拜也理所当然地承受着巨大的经济下行压力。但曾经画的大饼不能停，今天的迪拜依旧在不断地兴建大型的娱乐设施活动。但这条路到底能走多久我也只能拭目以待。另外突然想再多说一点人权的问题。从迪拜去阿布扎比的路上我是包车的，和师傅聊了一会天。师傅是东北人，几年前从吉林来到阿布扎比，现在每个月收入大概人民币左右，高峰时可能有00元。但这个收入在当地已经算是很高的。一些从非洲或贫困中东地区来的打工者一个月甚至收入不超过0人民币。但这样的外来打工者占迪拜总居住人口的80%。城市的崛起依靠的是每一个普通的个体。回到迪拜Mall，看到那些悠闲喝着下午茶身穿白纱黑纱的本地人，我想迪拜这个国家，应该是有着全世界 的贫富差距。果然，一将功成万骨枯。其实这么多年走了三十几个国家，从城市建设、生活便利性角度考虑，我至今没有发现哪个地方带给我的喜悦超过上海，超过中国。但我想我们总该常出去看看，这样才能对那些被国家买断的广告和宣传语多一点辩证的思考，才能更珍惜自己所拥有的小幸运。以上。感谢你的阅读??。预览时标签不可点收录于话题#个上一篇下一篇

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