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年6月4日（星期天）?正赛

天气：多云转晴 　　气温：25℃

赛道条件：干爽

观众人数：98,人（三天合计,人）

第六站意大利大奖赛正赛日上午多云，下午天气转晴，气温25℃，略低于前一天的排位赛，赛道表面温度也随之下降到42℃。尽管今天的赛道条件相比前两天对轮胎更加有利，但是在练习赛和排位赛上陷入苦战的Honda军团在正赛中的表现依然未达预期，最终错过了领奖台。

马克?马尔克斯（RepsolHondaTeam）

卫冕冠军马克?马尔克斯（RepsolHondaTeam）排位赛第六名，比赛初段跻身第一集团，随后逐渐落后，中后段与巴提斯塔（杜卡迪车队）组成第二集团，最终获得第六名。

蒂托?拉巴特（EstrellaGalicia0,0）

获得本赛季最佳发车顺位的蒂托?拉巴特（EstrellaGalicia0,0）排在第十位出发，继上一站比赛后再次获得第十一名。今年是拉巴特参加MotoGP组角逐的第二个赛季，由于在冬季测试中受伤，他的状态一度受到影响，如今终于有所恢复。经过三天的激烈比拼，拉巴特以上佳表现结束了意大利站的比赛。

总成绩榜排名第二的佩德罗萨（RepsolHondaTeam）正赛排在第五位发车，由于比赛开始后迟迟无法提速，一度掉落到第三集团。比赛中段，跑在第十名前后的佩德罗萨仍在苦苦追赶前车，最后一圈的10号弯，跑在第十二位的佩德罗萨在试图超越前面的卡尔?克拉奇洛（LCRHonda）时不慎摔车，不得不退出比赛。

由此，佩德罗萨的总成绩排名下滑到第五名。下一站加泰罗尼亚大奖赛是佩德罗萨的主场，他将重整旗鼓，力争在家乡父老面前一雪前耻。

下一站比赛将于6月11日

在加泰罗尼亚举行

敬请

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