年，巴航工业涉足公务机市场，推出了第一款公务机产品——莱格赛。凭借在航空领域数十年的研发经验和对市场需求的精准判断，巴航工业随后在莱格赛的基础上推出莱格赛公务机。“莱格赛”有传承之意，长久以来，巴航工业从未停止追求卓越的步伐。年，巴航工业推出了升级版莱格赛E公务机，并配以为期10年或10,个飞行小时的保修期，成为公务机市场上提供的最长保修期；同时也为这款经典的公务机系列产品注入了全新的活力。

坚固可靠实用性强

LegacyE

莱格赛/是巴航工业公务机产品的开山之作，两者分别于年和年投入市场运营。莱格赛是莱格赛的升级版，拥有更远的航程、更低的机舱噪音，并采用先进的霍尼韦尔PrimusEliteTM航电系统。在符合NBAAIFR规定的备份燃油条件下，搭载四名乘客时，莱格赛航程达公里（海里），可从北京直飞迪拜或莫斯科。翱翔天空十余载，莱格赛/共累计了上千万飞行小时，拥有高达99.6%的平均签派可靠性。

LegacyE外观细节

莱格赛最多可以容纳14名乘客，拥有三个独立、宽敞的客舱区域。在同级别公务机中，莱格赛拥有最大的步入式行李舱，方便客人在旅途中拿取行李。正是凭借如此优异的可靠性和成熟的设计，莱格赛公务机在年5月圆满完成国产客机C首飞伴飞任务，保障了C首飞过程中信息采集、观察记录和实时报道等项目。

东方公务航空公司总经理张延海曾在采访中表示：“莱格赛在C首飞伴飞过程中的表现十分出色。作为一款成熟的大型公务机，莱格赛拥有坚固可靠、实用性强的特点。不仅能够保障像C首飞这种特殊飞行任务，在日常运营中莱格赛的出勤率也很高，最远曾执飞过从上海至南非的包机任务。”

伴飞过程中，莱格赛与C的距离保持在一公里左右，镜头透过莱格赛宽大的舷窗记录下C的飞行姿态，再通过海事卫星将实时画面传送回地面。

正因如此，莱格赛获得了众多中国客户的青睐，是巴航工业在中国市场上交付数量最多的公务机机型之一。截至目前，巴航工业已向中国市场交付了18架莱格赛公务机。

追求卓越不断升级

年，巴航工业推出了升级版莱格赛E公务机，在传承莱格赛成熟的技术、卓越的经济性的基础上，融入多项尖端科技，为经典不断注入新的生命力。

LegacyE驾驶舱

升级改进的驾驶舱是莱格赛E的一大亮点。驾驶舱采用的霍尼韦尔最新PrimusElite显示系统（PEAF）增加了综合视景系统（SVS）作为标配。该系统能够大幅提升机组人员的情景感知能力，特别是在不熟悉的地区或因恶劣天气和其他原因无法通过目视看到外界地形时，综合视景系统可以通过座舱外实景大型3D彩色合成图像为飞行员提供清晰的视野，从而降低飞行员的工作强度。同时，该系统还能更有效地规避碰撞和降低飞机进入危险地形的风险、缩短决策时间以便飞行员做出更准确的判断，大幅提高了飞行安全。

LegacyE客舱内部

除此之外，莱格赛E驾驶舱还新配备了自动油门和两台带有支架的iPad。自动油门可以在系统精确设定下实现平稳的速度管理和飞行全阶段的空速控制；新增的两台iPad替代了原有的电子飞行包，通过简洁友好的界面、便捷的系统和内容更新为飞行员提供更有力的支持。

综上，尖端科技的应用进一步升级了莱格赛E的驾驶舱，为飞行员打造了一个自动化水平更高、工作负荷更低、更直观的驾驶环境，提高了飞行安全和运营效率。

贴心之选十年保修

更为贴心的是，莱格赛E开创了公务机市场上的最长保修期——巴航工业将为该机型客户提供为期10年或10,飞行小时的保修服务，涵盖机身、飞行系统和零部件。因此，对于飞机利用率较高的运营商和公务机租赁市场而言，莱格赛E是当之无愧的最佳机型。

巴航工业始终十分注重客户服务与支持，并于年成立了全新的业务部门，专为客户提供更加广泛综合的解决方案。因此，巴航工业近年来在客户支持与服务领域取得了有目共睹的成绩，获得包括客户及行业媒体在内的多方认可。在该领域专业杂志AIN及ProPilot的公务机产品支持与服务调查中，巴航工业公务机的综合评分多次荣居榜首。年，巴航工业蝉联AIN公务机产品支持与服务调查桂冠。

LegacyE

目前，巴航工业在大中华区设有两家授权服务中心——香港美捷商用飞机有限公司和天津宜捷海特通用航空服务有限公司，以及两家公务机维修服务供应商——北京山太公务机维修技术有限公司和东方公务航空服务有限公司。凭借强大的客户支援与服务网络，巴航工业可为公务机客户提供及时、高效的保修服务。

莱格赛E的推出印证了巴航工业对莱格赛坚固耐用、安全可靠等优势的自信，同时也开创了公务机10年保修的新纪元。巴航工业坚信，无论是投入商业运营或私人驾驶，莱格赛E绝佳的经济型、可靠性和耐用性均是其他大型公务机无法比拟的。

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