其实在买了澳门航空之后，一度后悔莫及。去年九月份通过支付宝家庭积分兑换了元国际机票票价优惠券，学校在广州家在江苏，是非常想买全日空的广州出发上海抵达票，但是支付宝一般都是如此，要求只能单程或往返。当时上海-东京票面价只有澳门航空在以上一丢丢，东航吉祥都不到一千，大韩航空返程转机要求金浦入境，于是只能选择老伙伴澳门航空（优惠券有效期才30天，然后买了澳门航空几天后就看到港航票价破千了，港航似乎还可以退离境税）

优惠之后价格真实美丽，寒假澳门往返上海都不止这个价。

虹桥国际出发t1从江苏坐高铁到虹桥火车站，出站口靠近t2，本想做摆渡车，结果刚巧错过，每半小时一班。坐地铁去t1，地铁口离柜台真的太远。

步行大约10分钟以上澳航地勤开3台，值机效率较慢，提前2小时10分钟到的柜台排队，值机大约等待了40分钟左右。

t1虽然小，长条型航站楼不带步梯走起来要老命。

晚上的国际区和一玻璃隔开的国内区天壤之别，国内感觉春秋加成后和虹桥火车站差不多挤，国际和三线机场一般空旷。

虹桥日上真的棒，货色较为齐全，关键是人非常少，服务态度比浦东爱理不理的柜姐好得多。

虹桥能在候机大厅放这种软沙发真的是比国内一种机场人性化太多。

从家里吃完饭去的机场还要在日上好好逛逛。而且个人感觉虹桥t1候机大厅是真的挺安静挺舒适的。不过看龙腾评价t1国际的几间休息室挺不错的，碰上饭点的话，像我等没有信用卡不是会员的穷·苦·真实学生党，还是很适合用里程换一顿晚餐。

是日航机

NX（SHA-MFM）

NX（MFM-NRT）

虹桥和成田都为廊桥澳门机场万年摆渡车，好像记得经济舱商务舱都是挤大车。沪澳航线空乘比较贴心，会全机发报纸，说话也很温柔，听口音有几位台籍空乘澳日航线空乘继承了国航空乘高冷的特点。

澳门起飞可以清楚地俯瞰珠海城区和港珠澳大桥。

班机为A，众所周知的长距离杀手，至于PTV，澳航反正是别想了，不是航司都像星宇一样贴心的。

澳门航空机上wifi只能浏览航线实况和机上电影，1月份放得好像都是银河补习班。

上海-澳门的班机餐食真的是让人没心情拍，万年不变的小三明治和茶咖啡冰水。澳门出发的配餐真的可以算铁公鸡集团下航司的最高水平了，有鸡肉饭三文鱼饭选择，口感感觉偏日式风格但比较适合国人，调味比较丰富。

澳门转机要从入境处旁边上一个M层走道安检后进2F候机大厅，当然入境澳门也简单，机场隔壁就是中国大酒店大约一晚，去赌场附近高级酒店也很近，整个凼仔岛放国内来说都叫做机场范围了吧，澳航本身是绝不会提供住宿的，毕竟4座躺椅还不够吗。

东京成田t2抵达后又是一段去了距离但是沿途很适合拍机海关效率很高，专门有人核验证件和入境卡，然后指去柜台盖章入境只有烟酒免税店，而且都是外烟，好像是发索拉。没有彩妆和食品。海关一般不查验随身行李。通关效率很高至于交通，并不推荐大家做天际线（skyline）。如果住JR沿线尤其是新宿一代，nex套票好像往返。住在地铁浅草线上完全可以京成不指定的access，票价只有skyline一半，会直通浅草线地铁，比起skyline日暮里上野去了转车距离要性价比高很多。

其实我是想做access去押上，被指示牌误导去做了京城本线，円80分钟的样子。

本文源自飞客茶馆会员