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据飞常准数据,年春运前30天(1月7日-2月5日),国内航线日均执行客运航班量1.14万班次,实际执行国内客运航班量34.25万班次,已恢复年春运同期90%以上水平。但国际市场恢复较慢,中国国际及地区航线日均执行客运航班量班次,实际执行国际及地区客运航班量班次,较年日均架次相比仅恢复了10%左右。
中国自1月8日起才开始放松国际旅行限制,中国和各大外籍航空公司纷纷开始恢复两国间的国际航线。由于1月出境旅游尚未开放,国际旅客主要以商务、探亲为主,各大航空公司的国际航线班次也不高,但随着文旅部批准了自2月6日起,试点恢复全国旅行社及在线旅游企业经营中国公民赴有关国家出境团队旅游和“机票+酒店”业务,以及之后民航3月底开始的夏秋航班换季,国际航班的航点和班次将会稳步回升。
首批获出境游开放的20个国家名单包括泰国、印度尼西亚、柬埔寨、马尔代夫、斯里兰卡、菲律宾、马来西亚、新加坡、老挝、阿联酋、埃及、肯尼亚、南非、俄罗斯、瑞士、匈牙利、新西兰、斐济、古巴、阿根廷。
东南亚国家旅游资源丰富,旅游业是很多国家的支柱产业,而中国一直是东南亚国家非常重要的旅游客源地。在中国有序开放出境游后,东南亚国家就对中国游客表示了极大的欢迎。从各家航司的国际航线运力恢复来看,东南亚和港澳地区占了很大比例,比如春秋航空、吉祥航空的东南亚航线占50%以上的国际运力。
东南亚主要国家中,有的国家没有国内市场或者国内市场很小,本国航企只有开拓国际航空市场,而中国无疑是周边国家中在贸易、旅游、文化交流等方面最密切的国家,中国也成为东南亚航司最重要的海外航空市场。
由于上月发生了日韩对中国游客入境限制风波,即使两国现在已经恢复中国旅客的短期签证,但是对在中国游客心中的“友好度”大为下降,预计未来更多的旅游包机航线也会继续转向东南亚国家。长途航线方面,受到大国博弈、地缘政治等因素影响,仍具有很多不确定性。因此,预见今年的东南亚出境游市场较具可控性、确定性,是未来海外航空市场运力增长的“引擎”动力。
附:境内外主要航空公司中国航班信息
南方航空
南航2月国际及地区复航增班航线信息如下:
中国国际航空
国航最新国际航班计划具体如下:
东方航空
东航2月国际及地区航班计划具体信息如下:
厦门航空
以下是最新版的厦航1-2月国际及地区航班计划:
洲际航班计划
东南亚航班计划
东北亚航班计划
地区航班计划
注:以上航班均为当地时间,如遇航班变动,请以实际查询为准。
四川航空
以下是川航2月国际/地区航班计划:
深圳航空
以下是深航1-3月国际及地区航班计划:
山东航空
以下是近期山航国际地区航班计划,包含首尔、东京、大阪、雅加达等航线。
春秋航空
春秋航空发布国际、地区航线最新时刻表如下:
首都航空
近期,首都航空宣布新增青岛=伦敦、杭州=里斯本国际航线,恢复青岛=墨尔本、北京大兴=马累等航线,具体的航班信息如下:
青岛=伦敦
年1月13日至年3月24日期间,每周五由青岛出发直飞伦敦。
杭州=里斯本
年1月13日至年3月25日期间,每周六由杭州出发直飞里斯本。
北京大兴=马累
首都航空于年1月18日开通北京大兴=马累国际航线,该航线由宽体客机空客A执飞,每周两班,由北京出发可直达马尔代夫。
青岛=墨尔本
首都航空计划年2月14日恢复青岛=墨尔本国际航线
北部湾航空
海航航空集团旗下北部湾航空已于2月6日起恢复南宁直飞曼谷的国际航线,班期暂定为每周一执行1个往返航班。
九元航空
近期,九元航空恢复并加密了中泰航线。2月10日起,广州=曼谷一天一班;2月21日起,贵阳=普吉一周三班;2月26日起,贵阳=曼谷一周三班。二、三月份航班时刻表如下:
广州-曼谷(素万那普:BKK)
执飞日期:年2月1日至年3月22日(具体航班时刻以查询显示为准)
广州-曼谷(廊曼:DMK)
执飞日期:年2月1日至年3月22日(具体航班时刻以查询显示为准)
贵阳-普吉(普吉:HKT)
执飞日期:年2月21日至年3月25日(具体航班时刻以查询显示为准)
贵阳-曼谷(廊曼:DMK)
执飞日期:年2月26日至年3月25日(具体航班时刻以查询显示为准)
海南航空
近期,海南航空宣布将恢复两条北京始发国际航线。此外,随着最近的泰国已成为国内游客心中最热门的旅游目的地之一。2月24日起,海南航空有两条泰国航线即将开航/复航。
北京=曼谷:1月20日起复航
北京=特拉维夫:2月15日起复航
北京=普吉:2月24日起启航
广州=普吉:2月24日起启航
*以上航班计划以实际执行为准。
海南航空冬春季国际及地区航班执行计划此前公布如下:
泰国国际航空
日本航空JAL
近期,日本航空上海、大连、广州线增航,以下是最新航班信息汇总:
越南航空
越南航空宣布自2月8日起,多条航线将陆续开放全面销售,详情如下:
亚洲航空
泰国航线
马来西亚航线
菲律宾航线
马来西亚国际航空
新加坡航空
新加坡航空于23年1月22日–23年3月25日期间在中国内地运营的航线及航班将更新如下(以下时刻均为当地时间):
北京=新加坡
航班行程:北京-新加坡往返
航班周期:周二、周五
上海=新加坡
航班行程:上海-新加坡往返
航班周期:周一、周二#、周四、周六
#自23年1月31日起执行
*执行日期至23年1月30日
*执行日期自23年1月31日起
广州=新加坡
航班行程:广州-新加坡往返
航班周期:周一#
#自23年1月23日起执行
深圳=新加坡
航班行程:深圳-新加坡往返
航班周期:周三、周五#、周日
#自23年2月3日起执行
周三、周日
周五
重庆=新加坡
航班行程:重庆-新加坡往返
航班周期:周一
成都=新加坡
航班行程:成都-新加坡往返
航班周期:周二
厦门=新加坡
航班行程:厦门-新加坡往返
航班周期:周四
印尼鹰航
印度尼西亚鹰航空公司计划于年2月20日起,逐步恢复印度尼西亚与中国之间的定期常规直飞航班服务。目前首先恢复的是雅加达-广州-雅加达直飞航班。
新加坡酷航
青岛往返新加坡航线从2月9日起复航,由波音梦幻客机执飞。
菲律宾航空
近期,菲律宾航空宣布恢复马尼拉往返北京、上海、晋江三地的航班和加密马尼拉往返广州、厦门航班。具体通知如下图所示:
柬埔寨吴哥航空
柬埔寨吴哥航空近期公布航班计划如下:
柬埔寨航空
柬埔寨航空1月航班最新时刻如下,起飞降落均为当地时间:
澜湄航空
澜湄航空宣布1月18日起恢复金边=广州航线,每日一班。澜湄航空金边=中国航班最新航班周期公布如下:
马汉航空
截止目前,中国地区直飞德黑兰定期航线,共计4条9班,每周一:北京-德黑兰,每周二、四、五、六上海-德黑兰,每周日、一广州-德黑兰,每周六、二深圳-德黑兰。具体航班计划如下:
德黑兰=北京
德黑兰=上海
德黑兰=广州
德黑兰=深圳
阿联酋航空
迪拜=上海
自2月2日起,迪拜往返上海的航班服务(返程航班技术经停曼谷)将增加至每周四班,分别于每周二、四、五、日各运营一班,由三舱版波音-ER客机执飞。1月至2月期间,阿联酋航空迪拜往返上海航班时刻如下:
自3月1日起,迪拜-上海航线将增至每日一班,并改为直飞服务,由三舱版波音-ER客机执飞。3月起,迪拜直飞上海航线航班时刻将调整如下:
迪拜=广州
自2月1日起,阿联酋航空将进一步增加迪拜往返广州的客运服务至每日一班,EK/EK将全部改为直航,且继续采用阿联酋航空A旗舰机型执飞。自2月起,阿联酋航空迪拜往返广州的每日航班时刻安排如下:
迪拜=北京
3月15日起,阿联酋航空复航北京,这一直航服务将每日运营一班,由三舱版波音-ER客机执飞。阿联酋航空迪拜往返北京航班时刻如下:
阿提哈德航空
2月起,阿布扎比-上海浦东客运航线将增至每周两班,新增航班将由波音梦幻客机执飞,每周共五班航班,具体航班计划如下:
卡塔尔航空
卡塔尔航空近日宣布将于年2月15日起,增加广州往返多哈的航班至每周4班。更新后卡塔尔航空往返中国大陆航班计划如下:
*来往于多哈及上海浦东/杭州的航班均经停曼谷。
土耳其航空
2月,土耳其航空宣布恢复伊斯坦布尔-北京航线运营,同时加密伊斯坦布尔-上海航线,对于伊斯坦布尔-广州航线的航班时刻进行优化调整,敬请留意。
恢复北京航线
从年2月16日(含)起,土耳其航空将恢复伊斯坦布尔到北京的往返航班运营。伊斯坦布尔到北京的往返航班为每周2班,具体航班时刻信息如下:
加密上海航线
年1月19日至年2月11日(含),土耳其航空伊斯坦布尔到上海的往返航班时刻:
从年2月15日(含)起,伊斯坦布尔到上海的往返航班增班至每周2班,具体航班时刻信息如下:
优化广州航线
年1月19日至年2月12日(含),土耳其航空伊斯坦布尔到广州的往返航班时刻:
从年2月14日(含)起,土耳其航空广州航班时刻优化调整为更有利的历史航班时刻:
法国航空
自2月13日起,法国航空将恢复上海-巴黎航线的直飞运营服务!这意味着从2月13日起,所有法航上海航班将不再需要经停韩国首尔。由于飞行路线的变更,上海往返航班的飞行时长将会缩短,为旅行提供更多便利。航班时刻表更新如下(自年2月13日起):
埃塞俄比亚航空
近期,埃塞俄比亚航空宣布将全面恢复中国大陆地区的客运航班。自2月6日起,埃塞俄比亚航空将有序增加飞往北京、上海、广州、成都的客运航班。中国4城(北京、上海、广州、成都)航班全部回归后,埃塞俄比亚航空飞往广州的航班将增加至每日1趟,飞往北京和上海的航班增加至每周4趟,飞往成都的航班增加至每周3趟。以下是具体航班安排:
请注意:2月13日起,广州航班增至每天1趟。3月开始,埃塞俄比亚航空将增加更多飞往北京、上海、广州、成都的客运航班。
新西兰航空
2月起,上海浦东-奥克兰往返直飞航班将进一步增至每周四班,航班安排如下: