当地时间6月15日，美国交通部根据中美两国航空当局的相互平等约定，宣布将放宽中国航空公司的赴美航班数量，每周将允许4个航班执飞往返美国的航线，立即生效。

图源：美国交通部

据路透社报道，美国联合航空、达美航空获得上海市疫情防控保障能力确认函，所申请的中美航班获得批复，每周各运营两班。上海机场将接收美航司飞机。

图源：路透社

美联航可能执行的航班和执飞时间

班次：每周两班

地点：旧金山??上海浦东

时间：7月6日??10月24日

达美航空可能执行的航班和执飞时间

班次：每周两班（DL西雅图23:30??02:30+2仁川04:00+2??上海浦东04:45+2）

地点：西雅图??上海

时间：6月18日起

??注意??

据了解，达美航空表示，最终执飞时间和航班频次尚需民航总局批复，“原本6月18日的执飞时间可能来不及了，现在在报批6月27日的首班执飞。”

按照之前班表，第一班每周四飞，第二班时间不确定。

为了方便机组在华检疫，达美航空计划采用在仁川机场换机组的方式。这样既保证在上海不入境，也可以保证机组不超时违反相关规定，保证安全。

DL上海-仁川-西雅图是否需要韩国签证？目前答案不明朗。

除了美联航和达美一共四班航班外，中国航司还保留以下航班，所以每周各有4班航班往返美中。

回国方案（仅供参考）

目前可行路线

航线一

UL月2日伦敦希斯罗-科伦坡-+1

UL月3日科伦坡-上海浦东-

航线二

KE月30号洛杉矶仁川+1

KE月31号仁川沈阳

航线三

OZ月05日(周日)洛杉矶-首尔-+1（过夜停留转机）

OZ月07日(周二)首尔-长春-

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OZ月05日(周日)旧金山-首尔-+2(当天转机）

OZ月07日(周二)首尔-长春-

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OZ月05日(周日)纽约-首尔-+1（过夜停留转机）

OZ月07日(周二)首尔-长春-首尔-长春

转机方案

转机回国的关键，是选择一个合适的转机地点，先看好转机回国的票，再看从美国飞往转机地的票，由于民航局五个一政策限制，回国段的机票要比离开美国段的机票更难买，因此看票的时候，优先看后段。

目前主要的可行转机区域是：

?申根区（巴黎、阿姆斯特丹、法兰克福）

不可入境，允许转机（意味着不可入境提行李）。切记申根区内不可转机两次。

?首尔仁川

价格比较实惠，但票比较难买。

?东京成田

转机政策在收紧，可行线路减少。此外成田非24小时机场，不可过夜转机，需要当日晚24点前离开。

?加拿大

加航部分复航美国，美国少数出发地出发可以免签转机，转机时限延长至24小时。（之前是当日0点前）

??非申根区

爱尔兰都柏林和白俄罗斯明斯克，可作为转机的跳板地。

但通航都柏林的爱航并不稳定，建议谨慎。

白俄明斯克的政策比较模糊，建议谨慎。

?中国香港

转机必须同一航司，且需与航司确认；另据国泰航空公告：转机时间间隔需在8小时以内，且不可转入内地。

?新加坡

6月11日更新：只允许澳新部分城市出发的旅客转机，且必须坐酷航、新航、胜安航空的联程，不可与其他航司联运。

?墨西哥

可以选择墨西哥城作为转到东京成田的跳板地，但风险比较大，之前发生过遣返美国的转机案例。此处不做推荐。

?埃塞俄比亚

可以转机，之前发生过滞留埃塞的问题。此处不做推荐。

经过漫长的等待，滞留海外的留学生们终于能回家了！但开心之余也千万别忘了每天打卡哦！

牢记回国新规定：

一定要提前14天逐日申报防疫健康信息，否则无法登机！

已购回国机票人员务必按照公告要求每24小时内至少填报一次相关信息（多填不限，每填报一次，有效期将顺延至填报后的24小时），否则将导致健康码失效及连续填报中断。如出现失效情况，无法补填，只能从再次开始填报时间起重新计算连续填报天数。连续填报天数不足或健康状况异常将无法登机，虚假填报需承担相应法律责任。

“防疫健康码国际版”

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