文/EMILYBADGER

译/众山小

志愿者萌像众山小导读：这是一群国外的谢耳朵自发的研究上海地铁线路图和实际地理地图之间的差异，并试图思考这种差异将会如何影响我们对城市的感知和出行选择。当然引入这篇文章还有一句题外话，那就是向公众开放我们的数据，将能帮助我们强化公众参与，建立更广泛的智库帮助我们更好的完善系统，并能减小社会上主观臆断、混淆视听的意见。

根据其特性，地铁将会迷糊我们在地理上的空间感，尽管我们要使用它们通行，但是由于我们看不到要去的地方，或者说，跟在地面上通行不一样的是，我们无法通过建筑物来判断我们通行的距离或者速度，而地铁窗外的隧道墙壁也无法提供更多的速度和距离感。因此很多地铁的网络地图其实在有意歪曲或者简化地理出行费用信息。

“乘坐地铁剥夺了我们利用城市的可视物作为参考”TillNagel说，他是位于德国波茨坦交互设计实验室（

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