拉巴特

13年个就业岗位,水电五局l

发布时间:2020/11/13 23:08:30   点击数:
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今年是中国与摩洛哥建交60周年

13年前,水电五局建设者漂洋过海

来到“烈日下的清凉国土”——摩洛哥

“共商、共建、共享”

共筑中摩友谊

13年来,水电五局建设者

逐步完善了摩洛哥的高速公路网

建起了摩洛哥第一条高速铁路

创造了超过个就业岗位

极大地促进了摩洛哥经济社会发展

国庆期间,中国驻摩洛哥大使馆举办中华人民共和国成立69周年国庆招待会,水电五局作为在摩中资企业代表之一受邀参会。

会议期间,水电五局在摩工作人员代表向摩洛哥首相欧斯曼尼介绍了水电五局在摩洛哥执行项目建设情况以及后续市场开拓情况,并合影留念。欧斯曼尼对中国电建在摩洛哥基础建设领域所做出的贡献表示感谢,希望中国电建与摩洛哥当地企业一道,在“一带一路”框架下取得更进一步的合作与共赢。

下面,就由小编带你重走13年来水电五局在摩洛哥的友谊之路吧~

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摩洛哥塔纳弗尼特水坝远眺

建设中的摩洛哥塔纳弗尼特水坝

摩洛哥塔纳弗尼特水坝位于摩洛哥王国海尼夫拉省墨黑镇塔纳夫尼特村,该项目是水电五局在摩洛哥首个工程项目,为水电五局摩洛哥市场开拓起到了推动作用。项目于年动工建设,年竣工,成为当地灌溉、防洪的重要水利基础设施。

通车后的摩洛哥伊阿高速公路

摩洛哥伊阿高速公路-R7最大填方区

摩洛哥“南北大通道”伊米塔努特—阿加那段高速公路于年2月15日开工建设,是当时中国公司在摩洛哥承建的第一条高速公路,同时也是摩洛哥公路修建史上建设难度最大的一段高速公路。经过水电五局建设者的不懈努力,该工程于年竣工通车。

摩洛哥塔乌高速公路1标

摩洛哥塔乌高速公路2标

摩洛哥塔乌高速公路项目主要位于塔扎省内的格乐达蒙区与盖尔西夫省内的丹代河区境内,工程全长66公里。项目于年初开工,年竣工。

通车后的摩洛哥拉巴特绕城高速公路

建设中的摩洛哥拉巴特高速公路PK18大桥

摩洛哥拉巴特高速公路连接摩洛哥第一大城市卡萨布兰卡至拉巴特,也是卡萨布兰卡的出城公路,工程建设对改善摩洛哥北部经济核心地区的交通状况有着重要作用。同时,该工程也是摩洛哥南北、东西交通大动脉。项目于年开工,年实现全线通车。

摩洛哥塔贝高速公路桥梁工程

摩洛哥塔贝高速公路建成后实景

摩洛哥塔贝高速公路连接拜莱希德和贝尼梅拉两省首府,全长公里。该项目于年动工,年竣工通车,水电五局塔贝高速项目建设团队通过科学的施工管理、合理的施工规划使塔贝高速公路项目成为拜莱希德-贝尼梅拉高速公路五个标段中的施工领跑者,并成为当地监理验收其他标段施工的样板。

摩洛哥拜本拜莱希德互通立交桥

摩洛哥拜本高速全线通车

摩洛哥拜本高速公路项目起于拜赖希德,止于本艾哈迈德,项目于年开工建设,年实现全线通车。该项目与现有的卡萨-马拉喀什高速公路串联形成高速公路网,大幅提高了摩洛哥高速公路网的辐射功能。

建设中的摩洛哥丹肯高铁

通车后的摩洛哥丹肯高铁项目

摩洛哥丹肯高铁是摩洛哥首条高铁,也是水电五局在海外承建的首条高速铁路项目。项目于年开工,这条铁路联通摩北部地中海城市丹吉尔至最大城市卡萨布兰卡,全长多公里,目前完建的一期工程是丹吉尔至卡萨布兰卡高铁工程。

13年来,水电五局累计为当地提供近个就业岗位,同时深入推进属地化管理,积极培育当地管理、技能、技术等综合型人才。13年来,水电五局在摩洛哥项目人员属地化率均达到83.3%,属地化比例达到14:1,同时积极履行社会责任,让“共商、共建、共享”在摩洛哥开出友谊的花朵。

(编辑:董进)

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